По классификации международной федерации авиационных видов спорта (FAI) аббревиатура F3В означает следующее. F3-летающая радиоуправляемая модель, буква В указывает собственно на тип класса. Модели этого класса предназначены для троеборья: соревнований на продолжительность, дальность и скорость полёта.

Радиоуправляемые планера, которые подходят для использования в классе F3B, имеют размах крыла около трёх метров и массу около 2000 г. Чаще они производятся в мелких сериях и приобретаются спортсменами, но некоторые пилоты строят модели своими руками. В производстве используются самые современные материалы: углеволокно, стекловолокно, различные эпоксидные смолы, легкая древесина-бальза.

С одной и той же моделью выполняются три разных полетных упражнения: на продолжительность полета и точность приземления, на дальность и на скорость полета. Первые два упражнения выполняются в группах по несколько человек. И только в упражнении "скорость" пилоты стартуют один за другим в порядке жеребьевки. Вышеперечисленные три упражнения образуют тур. Туров на соревнованиях различного масштаба может проводится от трех до максимального количества возможных. Для каждого нового тура составляется новый состав полетных групп. Результаты упражнений во время соревнований вывешиваются на доске объявлений.

Старт

Запуск моделей планеров осуществляется с электрической лебедки. Лебедки ограничены по мощности, чтобы все участники находились в одинаковых условиях. На лебедках используется специальная леска из полиамида диаметром от 0,95 до 1,4 мм. В зависимости от ветра, погодных условий и техники взлета модели при старте достигают высоты от 180 до 260 метров.

Упражнение "продолжительность"

В полетной группе может участвовать до 10 пилотов. В течение 12 минут рабочего времени модели всех участников группы должны продержаться в воздухе 10 минут и закончить полет точной посадкой в центр круга радиусом 15 метров. Чем дальше от центра круга приземляется модель, тем меньше очков за посадку получает пилот. Наилучший из результатов в группе принимается за 1000 очков, результаты других спортсменов группы пересчитываются по пропорции относительно лучшего результата в группе.

Упражнение "дальность"

Расстояние в 150 метров, обозначенное специальным оборудованием и контролируемое судьями на обеих линиях, нужно пролететь в течение четырех минут максимально возможное количество раз. В распоряжении пилотов есть семь минут рабочего времени для принятия тактических решений. В полетной группе может участвовать до пяти пилотов. Акустические и оптические сигналы сообщают пилоту, что расстояние пройдено. Электронное табло показывает каждому участнику количество пролетов в режиме реального времени. Пилот, модель которого совершила больше всех пролетов, получает за упражнение 1000 очков. Остальным участникам группы очки начисляются пропорционально этому результату.

Упражнение "скорость"

В этом упражнении расстояние в 150 метров нужно пролететь четыре раза как можно быстрее. Полет должен быть выполнен в течение четырёх минут рабочего времени. Для достижения большей полётной скорости модель загружают балластом, доводя ее массу до 2800...3000 г. Мировой рекорд в упражнении на скорость полета 12,93 секунд соответствует скорости более 180 км/ч. Пилот, показавший лучший результат, получает долгожданные 1000 очков.